Keine Baustelle ist wie die andere. Und das berühmte „Schema F“ als Blaupause für sämtliche Baumaßnahmen gibt es nicht. Denn: Wie eine Baumaßnahme durchgeführt wird, ist vom technischen Gesichtspunkt durchaus…
Bis zu 6 Meter tief müssen müssen die Tiefbauer in die - teilweise gefrorene - Erde.
„Das ist hier keine 08/15-Maßnahme, sondern schon sehr aufwendig, was wir hier betreiben“, sagt Günter Brüwer und zeigt auf den riesigen Kran, der tonnenschwere gelbe Stahlplatten in blaue Schienen einhängt.
„Das ist ein sogenannter Gleitschienenverbau – eine Art Baukastensystem zur Absicherung der Baugrube.“ Brüwer ist Bauleiter der SWO Netz GmbH für die Baustelle an der „Haster Mühle“.
Die Stadtwerke-Netztochter saniert hier eine Wassertransportleitung, eine der Hauptwasseradern für die Trinkwasserversorgung im Stadtgebiet von Osnabrück.
Mit Hilfe dieser gelben Stahlwände arbeiten sich die Tiefenbauer immer weiter ins Erdreich.
Vor und hinter der Nette müssen die Tiefbauer sechs Meter tief in die Erde. „Und dafür müssen wir umfangreiche Vorarbeiten machen“, erläutert Brüwer. Je Baugrube wurden zwei Tiefenbrunnen zur Grundwasserabsenkung gebohrt, um die Baugruben vor eindrückendem Wasser zu schützen.
Derzeit arbeiten sich die Tiefbauer mit Hilfe des Gleitschienenverbaus Meter für Meter tiefer ins Erdreich. Dabei werden die gelben Stahlwände im Schienensystem immer weiter nach unten geschoben, während die Baugrube parallel per Bagger ausgeschachtet wird.
Noch eine Besonderheit der Baumaßnahme:
„Wenn wir unten sind, beginnen wir mit den Arbeiten für das Beton-Widerlager unterhalb der Transportleitung – ein notwendiges und wichtiges Bauteil, das die verschiedenen Druckkräfte aufnimmt und ableitet.“ Bis zu vier Wochen kann es dauern, bis der dabei eingesetzte Beton aushärtet. So lange kann an dieser einen Baugrube nicht weitergearbeitet werden.
»Das alles zeigt: Das ist nicht ohne, was wir da machen – und das bei harten Rahmenbedingungen.«
Keine Kommentare