{"id":3221,"date":"2017-03-15T17:50:27","date_gmt":"2017-03-15T16:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/?p=3221"},"modified":"2024-01-11T10:03:17","modified_gmt":"2024-01-11T09:03:17","slug":"kartfahren-mit-sonnenenergie-im-nettedrom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/2017\/03\/15\/kartfahren-mit-sonnenenergie-im-nettedrom\/","title":{"rendered":"Kartfahren mit der Sonne"},"content":{"rendered":"
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Update: Seit dem 01. Januar 2024 ist das\u00a0Nettedrom\u00a0<\/a>unter neuer F\u00fchrung: P\u00e4chter und Betreiber des Nettedroms ist das britische Unternehmen\u00a0TeamSport<\/a>, Europas f\u00fchrender Anbieter von Indoor-Karting<\/span>.<\/em><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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\n\t\t\t\t\t\tEin anders(k)artiges Vergn\u00fcgen\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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Motorsportfeeling erleben, Reifen quietschen lassen, um die Kurven driften, mit Highspeed ins \u00dcberholman\u00f6ver starten... Kurz gesagt: Fahrspa\u00df erleben \u2013 aber emissionsfrei und ganz ohne schlechtes Gewissen! Denn auf der Elektro-Kartbahn Nettedrom<\/strong><\/a> erf\u00e4hrt man ein nachhaltiges, abgasfreies, ger\u00e4uschloses \u2013 kurz gesagt: ein anders(k)artiges Fahrerlebnis direkt neben dem Nettebad<\/a> in Osnabr\u00fcck.<\/p>\n

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\u00bbUnsere E-Karts fahren quasi mit der Sonne\u00ab, erk\u00e4rt Nettedrom-Leiter Michael Schrey. \u00bbDenn mindestens 70% des ben\u00f6tigten Fahrstroms wird \u00fcber unsere eigene Photovoltaikanalage auf dem Dach der Indoor-E-Kartbahn erzeugt.\u00ab<\/p>\n<\/blockquote>\n

F\u00fcr den Rennsport aus der Steckdose<\/strong> wurden insgesamt 377 Module<\/strong> mit jeweils einer Einzelleistung von 265 Watt auf einer Fl\u00e4che von gut 640 Quadratmetern<\/strong> auf dem Dach des Nettedroms installiert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Solarmodule auf dem Dach des Nettedroms.<\/p><\/div>\n

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Die E-Karts \u201eh\u00e4ngen\" an der Lades\u00e4ule.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Ladezeit = Fahrzeit<\/h3>\n
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Und wie kommt der Strom in die E-Karts? Wie h\u00e4ufig werden sie geladen und wie lange kann man dann mit ihnen fahren?<\/p>\n

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\u00bbDie Ladezeit unserer E-Karts entspricht 1:1 der Fahrzeit \u2013 das bedeutet, dass wir den Ladevorgang besonders effizient gestalten k\u00f6nnen\u00ab, so der Nettedrom-Leiter.<\/p>\n<\/blockquote>\n

In der Praxis sieht das dann folgenderma\u00dfen aus: \u201eWir besitzen insgesamt 30 E-Karts<\/strong> (hier <\/a>stellen sich unsere E-Karts genauer vor) und maximal 15 Rennautos k\u00f6nnen gleichzeitig auf der Strecke fahren<\/strong>\u201c, erkl\u00e4rt Michael Schrey. Der zweite \u201eRennzug\u201c befindet sich in der Boxengasse und wird w\u00e4hrend dieser Zeit auch direkt aufgeladen. Das bedeutet allerdings nicht, dass man ein E-Kart nur lange genug aufladen muss und dann \u201eunendlich lang\u201c mit ihm fahren kann \u2013 sp\u00e4testens nach rund 60 Minuten m\u00fcssen die Nettedrom-Flitzer zur\u00fcck in die Boxengasse, um neu aufgeladen zu werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Individuelle Leistung und leichtes Handling durch Elektro-Antrieb<\/h3>\n
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Im \u201eSafety-Car-Modus\" k\u00f6nnen alle Karts auf die gleiche Geschwindigkeit reguliert werden.<\/p><\/div>\n

F\u00fcr Kartsport-Neulinge und Kinder sind die Karts im Nettedrom dank ihres Elektro-Antriebes<\/strong> wunderbar geeignet: \u201eDie Leistung unserer E-Karts l\u00e4sst sich individuell regulieren, sodass sie deutlich flexibler einsetzbar sind als Verbrennerkarts\u201c, berichtet Michael Schrey. \u201eDie Geschwindigkeit der einzelnen Karts \u2013 die maximal 60 km\/h betr\u00e4gt \u2013 wird ganz einfach per Knopfdruck an das K\u00f6nnen von Kindern oder Fahranf\u00e4ngern angepasst.<\/strong>\u201c<\/p>\n

Und die Bauweise der Elektro-Karts mit zwei einzelnen 2 x 2,8 kW-Elektromotoren sorgt f\u00fcr ein leichteres Handling des Fahrzeugs \u2013 da keine starre Antriebsachse vorhanden ist und so weniger hohe Lenkkr\u00e4fte ben\u00f6tigt werden. Sollte es doch einmal zu Risikosituationen kommen, hat die Nettedrom-Rennleitung das Geschehen auf der Rennstrecke stets im Blick: Mit dem virtuellen \u201eSafety-Car-Modus\u201c<\/strong> k\u00f6nnen alle E-Karts zur selben Zeit auf die gleiche Geschwindigkeit heruntergeregelt oder komplett abgeschaltet werden.\u00a0<\/p>\n

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Das \u201eE\" mit viel Spa\u00df erleben<\/h3>\n
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Gr\u00fcnes Rennsporfeeling.<\/p><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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\u00bbWir setzen im Nettedrom ganz bewusst auf technologische Zukunft und eine alternative Antriebsart\u00ab, erkl\u00e4rt Michael Schrey stolz. Als Energieversorger und Mobilit\u00e4tsdienstleister m\u00f6chten die Stadtwerke Osnabr\u00fcck E-Mobilit\u00e4t erlebbar machen: \u00bbUnd mit der E-Kartbahn k\u00f6nnen wir das auf eine ganz neue, emotionale Art \u2013 n\u00e4mlich mit viel Spa\u00df!\u00ab<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Dementsprechend sind die E-Karts im Nettedrom auch anders als herk\u00f6mmliche Karts: Sie sind lautlos, umweltfreundlich, stinken nicht und beschleunigen schneller als Karts mit einem Verbrennermotor.<\/strong> Dadurch st\u00f6ren weder Abgase noch Benzingeruch das Fahrerlebnis und Kartfans k\u00f6nnen sich v\u00f6llig auf die \u201eanderen Fahrger\u00e4usche\u201c wie das Quietschen oder den Abrieb der Reifen konzentrieren. \u201eDas ist ein ganz neuartiges Fahrgef\u00fchl\u201c, schw\u00e4rmt Schrey. \u201eUnd wer nicht auf das \u201atypische\u2018 Motorsport-H\u00f6rerlebnis verzichten m\u00f6chte, geht bei uns dennoch nicht leer aus: Daf\u00fcr bieten wir n\u00e4mlich verschiedene Soundmodule an.\u201c F\u00fcr alle Kartfans, die gegen\u00fcber dem \u201eE\u201c noch skeptisch sind, hat Michael Schrey abschlie\u00dfend einen Tipp parat:<\/p>\n

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\u00bbAm besten man probiert das \u201agr\u00fcne Rennsportfeeling\u2018 einmal aus und macht sich selbst ein Bild: Der pfeilschnelle Start der E-Karts wird auch erfahrene Motorsportfans \u00fcberraschen!\u00ab<\/p>\n<\/blockquote>\n

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E-Kartbahn Nettedrom sorgt f\u00fcr Nervenkitzel in Osnabr\u00fcck<\/div><\/div>
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