{"id":1879,"date":"2016-11-18T00:00:25","date_gmt":"2016-11-17T23:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/?p=1879"},"modified":"2022-10-19T12:55:57","modified_gmt":"2022-10-19T10:55:57","slug":"schiffslogistik-am-hafen-osnabrueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/2016\/11\/18\/schiffslogistik-am-hafen-osnabrueck\/","title":{"rendered":"Der Mann, der in der Schiffslogistik nichts dem Zufall \u00fcberl\u00e4sst"},"content":{"rendered":"
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Wolfgang Pamperin ist bei K\u00e4mmerer f\u00fcr Lager und Logistik zust\u00e4ndig<\/h2>\n

Zweimal in der Woche legt bei K\u00e4mmerer ein Schiff an, mit 800 oder 1000 Tonnen Zellstoff an Bord.<\/strong> Wolfgang Pamperin ist verantwortlich, dass die Rohstoffe zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle ankommen. Damit die Produktion von M\u00f6belfolie und anderen Dekorpapieren nicht ins Stocken ger\u00e4t.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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Eine Schiffsladung Zellstoff f\u00fcr K\u00e4mmerer: Wolfgang Pamperin ist verantwortlich, dass die Ballen zum richtigen Zeitpunkt an der richtigen Stelle ankommen.<\/p><\/div>\n

\u201eIch plane immer f\u00fcr acht Tage\u201c<\/strong>, sagt der gelernte Papiermacher, dann hat er einen Puffer, zumindest f\u00fcr die g\u00e4ngigen Sorten, die im Betrieb gebraucht werden. Wolfgang Pamperin, Jahrgang 1966, ist erst im reiferen Alter Industriemeister f\u00fcr Lager und Logistik geworden \u2013 \u201eberufsbegleitend\u201c, wie er hinzuf\u00fcgt. Bei K\u00e4mmerer kennt er jede Nische und jedes Mauseloch. Und die Kenntnisse aus der Produktion kommen ihm immer wieder zugute.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

In seinem Privatleben ist der Logistiker Sportler, Rockmusiker und Vater einer Tochter.<\/h3>\n
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An seiner Arbeit sch\u00e4tzt er, \u201edass jeder Tag was Neues bringt\u201c<\/strong>. Vor einem Jahr machte er im Lager eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Entdeckung: Auf einem Stapel mit Ausschussballen hatte eine Katze ihr Nest gebaut. Vier junge Augenpaare schauten ihn \u00e4ngstlich an, aber die Mutter hatte das Weite gesucht. Wolfgang Pamperin las die Katzenbabys vorsichtig auf und legte sie in einen Karton. Eine Kollegin nahm sie mit auf ihren Bauernhof \u2013 und da leben sie heute noch.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Ein Logistiker \u00fcberl\u00e4sst nichts dem Zufall. <\/h3>\n
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Ob Zellstoff, Chemikalien, Leim oder Pigment: Im B\u00fcro wird geplant, wann die Rohstoffe ankommen und wo sie verstaut werden. Die Wege im Betrieb m\u00fcssen kurz und effizient sein. Es darf keine Engp\u00e4sse geben, aber auch keine Ware, die G\u00e4nge oder Fluchtwege versperrt.\u00a0 Was ankommt, wird kontrolliert \u2013 auf Vollst\u00e4ndigkeit, M\u00e4ngel und Sicherheit. Wichtig ist zum Beispiel, dass die Dr\u00e4hte fest sitzen. Sonst kann es gef\u00e4hrlich werden f\u00fcr Mitarbeiter, die sich den Ballen n\u00e4hern. Wenn es etwas zu beanstanden gibt, \u201em\u00fcssen wir die Entladung stoppen\u201c, sagt Wolfgang Pamperin, denn \u201enachtr\u00e4glich reklamieren geht nicht\u201c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Manchmal kommt es anders als geplant. <\/h3>\n
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Zum Beispiel, wenn ein Schiff fr\u00fcher anlegt. Oder sp\u00e4ter. Etwa durch Eisgang. Dann muss umdisponiert werden.\u00a0 Und dann findet sich eine L\u00f6sung. Es wird ja nicht just in time produziert. Bei Wolfgang Pamperin gibt es immer noch einen Puffer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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100 Jahre Hafen Osnabr\u00fcck: Portrait No. 9<\/div><\/div>
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