{"id":1415,"date":"2016-05-30T15:00:35","date_gmt":"2016-05-30T13:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/?p=1415"},"modified":"2022-10-19T13:37:11","modified_gmt":"2022-10-19T11:37:11","slug":"eine-bus-schulung-der-besonderen-art","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/2016\/05\/30\/eine-bus-schulung-der-besonderen-art\/","title":{"rendered":"Eine Busschulung der besonderen Art"},"content":{"rendered":"
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\n\t\t\t\t\t\tBusfahrer und Fahrg\u00e4ste mit Behinderung lernen voneinander\t\t\t\t\t\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
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\"HHO-Schulung<\/a>

Thomas Klenke testet die spezielle Brille und hat pl\u00f6tzlich Grauen Star.<\/p><\/div>\n

Thomas Klenke steigt m\u00fchsam in den Bus. Halskrause, Bleiweste und Fu\u00dfgewichte lassen ihn (gef\u00fchlt) um Jahre altern und erschweren den sonst so routinierten Einstieg. Von Kopf bis Fu\u00df ist der Busfahrer der Stadtwerke Osnabr\u00fcck mit insgesamt etwa 30 Kilogramm Extragewichten<\/strong> ausgestattet. Eine Brille simuliert zus\u00e4tzlich unterschiedliche Sehbehinderungen, Kopfh\u00f6rer vermindern das H\u00f6rverm\u00f6gen. Thomas Klenke steckt in einem sogenannten Alterssimulationsanzug, der einen Perspektivwechsel der besonderen Art erm\u00f6glicht: Wir befinden uns mitten in der Praxisphase des Projekts \"BusSchlau<\/a> -\u00a0 einer \u00a0regelm\u00e4\u00dfigen inklusiven Schulung von Stadtwerke und<\/strong> Heilp\u00e4dagogischer Hilfe Osnabr\u00fcck (HHO)<\/strong><\/a>. \u201eEs ist schon ein Unterschied, ob man das alles am eigenen Leib erf\u00e4hrt, oder immer nur aus unserer Position als Fahrer\u201c, erz\u00e4hlt Thomas Klenke.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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\"HHO-Schulung<\/a>

Alterssimulationsanzug \"Gert\" l\u00e4sst die Teilnehmer (gef\u00fchlt) um Jahre altern.<\/p><\/div>\n

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\"HHO-Schulung\"<\/a>

Ralf Haunhorst zeigt den richtigen Ausstieg aus dem Bus mit Rollstuhl.<\/p><\/div>\n

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Perspektivwechsel schafft Bewusstsein<\/h3>\n
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W\u00e4hrend die Busfahrer testen wie man sich als Fahrgast mit Einschr\u00e4nkung f\u00fchlt, erfahren die Fahrg\u00e4ste in einem zweiten Bus, was es hei\u00dft selbst am Steuer zu sitzen: \u201eIch kann im Au\u00dfenspiegel niemanden mehr sehen\u201c, wundert sich Frank Lucas. Die f\u00fcnf Personen, die sich entlang des Busses aufgereiht haben, sind im toten Winkel verschwunden.<\/p>\n

Ralf Haunhorst, ebenfalls Busfahrer bei den Stadtwerken und regelm\u00e4\u00dfig im Rahmen der BusSchule<\/a> unterwegs, erkl\u00e4rt den Effekt und gibt zu bedenken: \u201eAuch wenn Fahrg\u00e4ste an der Haltestelle noch nach dem Bus rennen, verschwinden diese meist im toten Winkel. Dann kann der Fahrer sie gar nicht erst sehen.\u201c<\/p>\n

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Gegenseitiges Verst\u00e4ndnis schaffen, Fragen kl\u00e4ren und Missverst\u00e4ndnisse ausr\u00e4umen: Genau das ist Hintergrund der in dieser Form einmaligen Schulung.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eEs gibt viel Kl\u00e4rungsbedarf zwischen Busfahrern und Fahrg\u00e4sten\u201c, wei\u00df Haunhorst aus Erfahrung. \u201eOft hilft ein einfaches Gespr\u00e4ch, um diese aus dem Weg zu r\u00e4umen. Oder eben ein Perspektivwechsel wie er in solchen sozialen Projekten mit der HHO erm\u00f6glicht wird.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Gegenseitiger Austausch steht im Vordergrund<\/h3>\n
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\"HHO-Schulung

Auch der Werkstattbereich der HHO wurde besichtigt.<\/p><\/div>\n

Den Vormittag nutzen alle Teilnehmer deshalb zun\u00e4chst f\u00fcr ein gegenseitiges Kennenlernen und einen zwanglosen Austausch. So wurden auch die bisherigen Erfahrungen im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr thematisiert.<\/p>\n

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\u00bbF\u00fcr viele unserer Mitarbeiter bedeutet das Busfahren ein hohes Ma\u00df an Lebensqualit\u00e4t\u00ab, erz\u00e4hlt Jens P\u00f6ttger, Leiter im Bereich Berufliche Bildung bei der HHO.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u201eSie nutzen den Bus f\u00fcr den Weg zur Arbeit oder aber f\u00fcr private Unternehmungen.\u201c Das Osnabr\u00fccker Liniennetz ist den Teilnehmern deshalb nicht fremd: Frank Lucas wei\u00df genau mit welcher Linie er morgens am schnellsten zu seinem Arbeitsplatz in die Werkstatt in Sutthausen kommt.<\/p>\n

An der einen oder anderen Stelle ergeben sich jedoch hin und wieder Fragen oder Missverst\u00e4ndnisse. \u201eAuch f\u00fcr die Fahrer sind die Situationen in den Bussen nicht immer leicht einzusch\u00e4tzen, denn nicht jede Behinderung ist auf den ersten Blick erkennbar\u201c, wei\u00df P\u00f6ttger. Aus diesem Grund unterst\u00fctzten bei der Schulung zus\u00e4tzlich ein Psychologe und eine Geb\u00e4rdendolmetscherin beim richtigen Umgang in schwierigen oder ungewohnten Situationen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Schulung mit IHK-Bildungspreis ausgezeichnet<\/h3>\n
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Der Erfolg des inklusiven Schulungskonzeptes<\/strong> zeigt sich nicht nur bei Fahrern und Fahrg\u00e4sten mit Behinderung: Die Industrie- und Handelskammer zeichnete das gemeinsame Projekt von Stadtwerken und HHO zu Beginn des Jahres mit dem 2. Platz des IHK-Bildungspreises<\/strong> in der Kategorie \u201eSonderpreis\u201c aus. Insgesamt traten neben den Stadtwerken elf weitere Teilnehmer an, um unter dem Motto \u201eF\u00fcr Gipfelst\u00fcrmer\u201c beim bundesweit ausgelobten IHK-Bildungspreis 2016 ihre Projekte zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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IHK-Bildungspreis 2016: Inklusives Schulungskonzept der Stadtwerke Osnabr\u00fcck<\/div><\/div>
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