{"id":13352,"date":"2024-07-04T15:20:32","date_gmt":"2024-07-04T13:20:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/?p=13352"},"modified":"2024-07-04T15:31:31","modified_gmt":"2024-07-04T13:31:31","slug":"wie-werden-eigentlich-kanaldeckel-ausgetauscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/2024\/07\/04\/wie-werden-eigentlich-kanaldeckel-ausgetauscht\/","title":{"rendered":"Wie werden eigentlich Kanaldeckel ausgetauscht?"},"content":{"rendered":"
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Klong, klong\u2026 klong, klong \u2013 \u201eDer hier muss auch getauscht werden\u201c, erz\u00e4hlt mir Sven aus dem Betrieb Entw\u00e4sserungsnetze bei der SWO Netz. Wir stehen vor einem alten Kanaldeckel (oder: Schachtdeckel wie es ganz korrekt hei\u00dft). Der hat sich mit den Jahren gelockert und gibt nun diese bekannten Klong-Ger\u00e4usche von sich, wenn man mit dem Auto dar\u00fcberf\u00e4hrt. Das klinge nicht nur nervig, sondern sei auch nicht gut f\u00fcr den darunter liegenden Schacht und Kanal.<\/strong><\/p>\n

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\u201eRund 30 Jahre h\u00e4lt so ein Schachtdeckel\u201c, sagt Sven. \u201eIn den Hauptstra\u00dfen eher k\u00fcrzer, in den Nebenstra\u00dfen daf\u00fcr auch mal deutlich l\u00e4nger. Dann m\u00fcssen wir sie durch neue ersetzen.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n

Bei rund 30.000 dieser Deckel, die es in Osnabr\u00fcck insgesamt gibt, kommt da einiges zusammen. Bis zu 600 (!) Deckel tauschen Sven und seine Kollegen im Jahr aus. Und das im Schnellverfahren, wie ich mir selbst vor Ort ansehen konnte.<\/strong> Nach nur wenigen Minuten ist der gesperrte Bereich bereits wieder f\u00fcr die Autos freigegeben.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Schritt f\u00fcr Schritt. So funktioniert\u2018s: <\/h3>\n
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Der alte Schachtdeckel wird mithilfe eines speziellen Bohraufsatzes aus dem Asphalt herausgebohrt. Dank jahrelanger Erfahrung wei\u00df der Kollege genau wie tief er bohren muss. Ein bisschen Fingerspitzengef\u00fchl ist dennoch gefragt.
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Nachdem der Schmutz vom Bohren beiseitigt ist, wird der neue Schachtrahmen in einen sogenannten Nivellierrahmen eingespannt und eingesetzt. An diesem befinden sich Gewindeschrauben, mit denen der neue Kanaldeckel optimal auf die Asphalth\u00f6he angepasst werden kann. Das wird mit einer Nivellierlatte noch einmal ganz genau nachgemessen. Allein der Schachtrahmen wiegt bereits \u00fcber 100 Kilo.\u00a0<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Jetzt kommt eine sogenannte Absperrblase (sieht ein bisschen aus wie ein \u00fcberdimensionaler Fahrradschlauch) zum Einsatz: Diese wird in den Schachtrahmen eingesetzt und aufgeblasen, damit kein Beton in den Kanal flie\u00dfen kann.
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Denn jetzt wird betoniert: Der Schachtrahmen wird mithilfe eines speziellen Betons fixiert. Das Besondere: Der Beton ist bereits nach wenigen Minuten fest und nach ca. 30 Minuten k\u00f6nnen bereits Autos wieder dar\u00fcber fahren. Der Vorteil: So muss die Stra\u00dfe nur kurz f\u00fcr den Zeitraum des Tausches f\u00fcr den Verkehr gesperrt werden.
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Bevor es allerdings so weit ist, wird die Absperrblase wieder entfernt und der Kanaldeckel eingesetzt.
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Ganz zum Schluss wird der Zwischenraum zwischen Beton und Asphalt noch einem speziellen Verguss verschlossen. Dieser ist besonders witterungsbest\u00e4ndig und elastisch, sodass der Schachtdeckel auch die n\u00e4chsten 80 Jahre hier in der Brinkstra\u00dfe sicher h\u00e4lt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Mehr Informationen zum Abwassernetz in Osnabr\u00fcck<\/strong><\/a> findet ihr \u00fcbrigens bei uns auf der Website der SWO Netz.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kanaldeckel geh\u00f6ren zum Stadtbild dazu. Rund 30.000 St\u00fcck gibt es allein im Stadtgebiet von Osnabr\u00fcck. Die m\u00fcssen regelm\u00e4\u00dfig getauscht werden. Unser Kollege Sven erkl\u00e4rt wie das funktioniert. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13358,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[158,620,381],"class_list":["post-13352","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zoom","tag-baustelle","tag-entwaesserung","tag-versorgung"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13352\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}