{"id":13151,"date":"2024-03-25T09:55:00","date_gmt":"2024-03-25T08:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/?p=13151"},"modified":"2024-03-25T09:58:54","modified_gmt":"2024-03-25T08:58:54","slug":"wir-feiern-5-jahre-e-busse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.stadtwerke-osnabrueck.de\/blog\/2024\/03\/25\/wir-feiern-5-jahre-e-busse\/","title":{"rendered":"Wir feiern 5 Jahre E-Busse"},"content":{"rendered":"
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Der 30. M\u00e4rz 2019 war und ist ein bedeutender Tag nicht nur f\u00fcr uns Stadtwerke. An diesem Tag \u2013 \u00fcbrigens ein Samstag \u2013 gingen unsere ersten E-Gelenkbusse \u201eauf Linie\u201c. F\u00fcnf Jahre gibt es somit schon das \u201eOsnabr\u00fccker E-Gef\u00fchl\u201c. Ein guter Anlass f\u00fcr eine Bilanz mit imposanten Zahlen, Daten und Fakten.<\/strong><\/p>\n

Von einem \u201eMeilenstein\u201c und einer \u201eZeitenwende\u201c (bevor dieser Begriff insbesondere in der Politik inflation\u00e4r genutzt wurde) war die Rede, als die ersten 13 E-Gelenkbusse des Herstellers VDL<\/a> auf der neuen Linie M1 an den Start gingen. Bereits im ersten Betriebsjahr legten unsere \u201esanften Riesen\u201c knapp 730.000 E-Kilometer zur\u00fcck<\/strong> \u2013 und das zuverl\u00e4ssig und nahezu st\u00f6rungsfrei. Ein gutes halbes Jahr sp\u00e4ter \u2013 im September 2020 \u2013 knackten die 13 Busse bereits die Marke von einer Million zur\u00fcckgelegter E-Kilometer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

R\u00fcckblick: Ankunft der ersten Elektrobusse<\/h3>\n
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https:\/\/youtube.com\/watch?v=ZDD3YVSxP7w%3Fsi%3DCP0Q-OsUVuyZ1pm3<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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Parallel trudelten die n\u00e4chsten 22 E-Gelenkbusse bei uns ein, die Ende 2020 auf den Linien M2 und M3 an den Start gingen. 2021 folgten dann 27 weitere E-Gelenkbusse, die rund um den Jahreswechsel 2021\/2022 auf der M5 und der M4 \u201eauf Linie\u201c gingen.<\/p>\n

Unsere nunmehr 62 E-Gelenkbusse haben bereits bewegende Zeiten hinter sich. Wer kann schon von sich behaupten, gleich zu Beginn eine Corona-Pandemie \u201edurchfahren zu haben\u201c? Maskenpflicht, Hygieneregeln etc. sind aber gl\u00fccklicherweise wieder pass\u00e9\u2026<\/p>\n

Was aber nicht nur uns, sondern auch die Fahrg\u00e4ste freut, ist die Zuverl\u00e4ssigkeit und betriebliche Verf\u00fcgbarkeit. Hier stehen die E-Busse den Dieselbussen in nichts nach \u2013 und trotzen allen Wetter-Widrigkeiten. Belege gef\u00e4llig?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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H\u00f6chste Au\u00dfentemperatur: 39,5 Grad (am 25. Juli 2019)<\/span><\/p>\n

Niedrigste Au\u00dfentemperatur: -15,9 Grad (am 13. Februar 2021)<\/span><\/p>\n

H\u00f6chste Windgeschwindigkeit: 136,9 km\/h (am 18. Februar 2022) = Windst\u00e4rke 12<\/span><\/p>\n

Hohe \u201eRegenquote\u201c: An mehr als 50 Prozent der Betriebstage hat es geregnet\u2026 (ohne die M\u00e4r vom \u201eRegenloch Osnabr\u00fcck\u201c bedienen zu wollen).<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

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Neben der Zuverl\u00e4ssigkeit\/Verf\u00fcgbarkeit ist nat\u00fcrlich auch die Nachhaltigkeit DIE Trumpfkarte unserer 62 E-Busse. Auch hier die passenden Nachweise:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

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Jahreslaufleistung: ca. 3,6 Mio. emissionsfreie E-Kilometer<\/span><\/p>\n

J\u00e4hrliche CO2<\/sub>-Einsparung: ca. 2.100 Tonnen<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Da f\u00fcr jeden der 62 E-Gelenkbusse ein Dieselbus aus dem Verkehr gezogen wurde, sind unsere Busse auch ein \u201eLuftqualit\u00e4ts-Gigant\u201c. Pro Jahr laden die 62 Busse insgesamt 7,1 Mio. Kilowattstunden (kWh) zertifizierten Gr\u00fcnstrom \u2013 62 Dieselbusse w\u00fcrden pro Jahr 2,1 Mio. Liter Diesel ben\u00f6tigen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div>

Was kommt in den n\u00e4chsten f\u00fcnf Jahren?<\/h3>\n
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Laut E-Bus-Radar 2023<\/a> geh\u00f6ren wir \u00fcbrigens zu den Top-20-St\u00e4dten in Deutschland \u2013 und werden auf dieser Liste weiter nach oben klettern. Denn ab Sommer 2025 werden 19 weitere E-Solobusse ausgeliefert und sukzessive bei uns ankommen (Details dazu folgen). Der \u201eE-Anteil\u201c unserer Busflotte steigt dann auf satte 94 Prozent. Von 86 Bussen sind dann nur noch f\u00fcnf mit Diesel unterwegs. Wir sind und bleiben damit bundesweit \u201eE-Vorreiter\u201c.<\/p>\n

Unser Fazit: Unsere E-Busse sind eine Erfolgsgeschichte. Fortsetzung folgt\u2026<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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