Innovationspreis für Projekt Hub Chain

Mit dem Siegel werden Projekte gewürdigt, die als vorbildliche Impulsgeber für den Innovationsstandort Deutschland dienen. Das Projekt Hub Chain – mit dem autonom fahrenden Minibus „Hubi“ als Wahrzeichen – verdient sich die Auszeichnung mit seinem Vorhaben, On-Demand- und Taktverkehre im ÖPNV durch digitale Mobilitätsdienste miteinander zu verzahnen.

„Diese Auszeichnung macht uns unglaublich stolz – und ist eine Bestätigung, dass sich unsere Mühen mitsamt der wichtigen Erfahrungen, die wir dabei machen dürfen, wahrlich lohnen“, freut sich der Mobilitätsvorstand der Stadtwerke Osnabrück, Dr. Stephan Rolfes.

Dr. Rolfes durfte die Auszeichnung am Abend stellvertretend für alle Hub Chain-Projektpartner in Empfang nehmen – und zwar auf virtuellem Wege. Die Preisverleihung fand aufgrund der derzeitigen Situation im Rahmen einer Online-Veranstaltung statt. Die Preisträger waren online zugeschaltet und wurden von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier gewürdigt.

Hub Chain als Reallabor

Das Projekt Hub Chain ist einer von drei Preisträgern der Kategorie „Einblicke: Reallabore in der Umsetzung“. Die drei ausgezeichneten Projekte zeigen laufende Erprobungen mit Vorbildcharakter und stellen deren jeweiligen Erfolgsfaktoren und Umsetzungsstrukturen heraus. „Bei unserem Projekt geht es im Kern darum, Zubringer- und Abholbusse auf Bestellung intelligent mit dem klassischen ÖPNV zu verknüpfen – und das auf Basis einer digitalen Plattform“, erläutert Udo Onnen-Weber vom „Hub Chain“-Konsortialpartner KOMOB (Kompetenzzentrum ländliche Mobilität). Solche Angebote – mit garantiertem Umstieg ohne Wartezeit – seien insbesondere im ländlichen Raum eine sinnvolle Ergänzung des Mobilitätsangebotes.

Erprobung mit Vorbildcharakter

Überzeugt hat die Fachjury zudem der innovative Ansatz, ein autonom fahrendes Fahrzeug – „Hubi“ genannt – in die Erprobung einzubinden. „Hubi ist bei unserem Projekt nicht nur der Hingucker, der eine hohe Aufmerksamkeit erzeugt“, ergänzt Werner Linnenbrink, Leiter Mobilitätsangebot bei den Stadtwerken.

„Hubi selber ist ein Reallabor – weil wir sowohl die Fahrzeugtechnologie als auch die Nutzerakzeptanz erproben.“

Im Projekt Hub Chain werde zudem in der Praxis erforscht, wie der geltende Rechts- und Vorschriftenrahmen weiterentwickelt werden muss, um autonome Fahrzeuge „auf die Straße zu bringen“.

Drei „Hubi“-Projektphasen

2018 fiel der Startschuss des dreistufigen Hub Chain-Projektes:

In einer ersten Testphase auf dem Stadtwerke-Betriebsgelände wurde zunächst die Fahrzeugtechnik im wahrsten Sinne des Wortes erfahren. In Testphase Zwei wurde „Hubi“ mitsamt digitaler „Hubi“-Buchungsapp erstmals im teils öffentlichen Straßenraum getestet.

„In diesem Monat sollte eigentlich die dritte Testphase in der Gemeinde Bad Essen im Landkreis Osnabrück beginnen“, erläutert Stadtwerke-Projektleiterin Sandra van Tongern. Corona-bedingt musste der Beginn allerdings verschoben werden. „Wir arbeiten mit Hochdruck an Lösungen, um die dritte Testphase in Bad Essen durchführen zu können.“

Wertvolle Erfahrungen

Die Auszeichnung mit dem „Innovationspreis Reallabore“ sei daher Würdigung und Motivation zugleich. „Schon die bisherigen Erfahrungen und Erkenntnisse sind sehr wertvoll für die weitere Entwicklung innovativer Mobilitätsangebote“, betont Stadtwerke-Vorstand Dr. Stephan Rolfes.

„Wir sind allen Projektpartnern sehr dankbar für die bisherige Zusammenarbeit – besonders auch den beteiligten Kolleginnen und Kollegen der Stadtwerke und der Stadtverwaltung. Ohne sie wäre diese Pionierarbeit nicht möglich gewesen.“

Der „Innovationspreis Reallabore“ mache innovative Projekte wie Hub Chain und deren Bedeutung für die Öffentlichkeit sichtbar und fördere die Vernetzung der Projekte untereinander.

„Das Label ist für uns ein Qualitätssiegel“.